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广汽本田皓影碰撞试验接连“翻转”,中保研为何连夜撤掉已发成绩

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发表时间:2020-07-28 19:25作者:角师傅

这一期C-IASI中保研碰撞试验真的非常“有趣”……发布再撤回,究竟为何?

中保研一直被圈内誉为“照妖镜”碰撞试验机构。6月19日晚间,2020年第一批碰撞试验车型皓影成绩正式公布,但短时间内,中保研将成绩迅速撤回,但仍然被大部分网友与自媒体人截图留证。

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广汽本田皓影参加了2020年第一批中保研碰撞试验,从此前中保研公布的预告来看,广本皓影表现并不尽如人意,A柱弯折,低配车型没有气帘保护,25%偏置碰撞乘员舱侵入明显等迹象,让很多网友,甚至自媒体人认为本田皓影“现了原形”。但昨晚中保研公布的成绩来看,皓影在25%小重叠偏置碰撞测试中的表现差强人意,在没有气帘的保护下驾驶者各点位碰撞评价均得到了G优秀,更让很多人不敢相信的是,乘员舱侵入部分评价,A柱弯折明显得到A良好评价,而底部明显位移的情况下,侵入量评价得到G优秀。

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不仅仅如此,在侧面碰撞中,车体结构评价得到G优秀。遗憾的是,关键信息中B柱与驾驶员座椅中线之间的距离数据没有任何人截图。低配车型中的皓影是没有侧气帘保护的,在成绩上来看,印证了缺失保护的重要性,前后排乘员头部运动保护评价得到了P差。与之对比,在C-NCAP中汽研皓影侧面碰撞中,虽然侧面侵入量明显,但在气帘与侧气囊的保护下,这部分得分皓影还是拿到了满分。

广汽本田皓影碰撞试验接连“翻转”,中保研为何连夜撤掉已发成绩


今天(6月20日)是周六,并不是工作日,中保研再次放出皓影成绩也要等到周一(6月22日)。周五晚间的突然撤掉,加上两天休息日的缓冲,不禁留给广大吃瓜群众无限遐想的空间。事出有因,中保研的这种做法堪称“神反转”。整个剧情如下:C-NCAP中汽研公布皓影五星成绩,中保研皓影碰撞预告对其“打脸”,再到周五晚间(6月19日)成绩公布,“打脸”一部分“公知”,再再到迅速撤掉成绩。一系列操作史无前例,为2020年中国汽车碰撞测试历史上留下重要一笔。

广汽本田皓影无论最后成绩是好是坏,作为“中国特供车”的它都不值得再推荐购买,至少我不会推荐身边朋友购买。因为它的“信用”已经透支。事件后续进展如何,角师傅将持续跟踪报道。


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