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路虎发现5中期改款都改哪?换装新发动机与新系统,价格略上涨

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发表时间:2020-11-11 17:55作者:角师傅

近日,角师傅从路虎官方渠道了解到,路虎将对发现5进行换代。发现5于2017年上市,如今将近4年时间,这款车已经显现出一些“老态”。对此,路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机,一个为涡轮增压直列四缸,另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统。

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此外,造型方面会有小变化,同时会引入一套新的Pivi Pro车机系统,这套系统我们其实已经见到过,目前用在全新路虎卫士上。相对于路虎即将推出的InControl Touch Pro系统,这套系统已经有了巨大的改进,虽然使用中还有一些缺陷,但作为2021款发现5的升级,在多功能性方面确实是强化了不少。

下面我们就此改进分别来说:

首先是动力

海外新款发现5会搭载Ingenium家族新款发动机,2.0T直列四缸,最大功率221千瓦,最大扭矩400牛·米。此外,在高配车型中还将引入一套3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配48V轻混,综合最大功率为265千瓦,综合扭矩为495牛·米。不过3.0T动力并未得到官方证实,而这套系统目前用在了揽胜运动的入门版中。

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新款发现5在最大拖拽能力上进行了提升,将从原先7716磅提升至8200磅

第二个变化是车机系统

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新款发现5将会搭载路虎最新的Pivi Pro信息娱乐系统,该系统匹配11.4英寸中控触摸屏,比现在的尺寸大了48%。Pivi Pro系统需要用户用点时间去适应,但上手后你会发现改进是巨大的。同时系统兼容12.3英寸数字仪表以及HUD抬头显。

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Pivi Pro系统支持OTA在线升级,同时内部加入了电池组,便于车机系统快速启动,提高响应能力。新的四辐式方向盘具备隐藏式背光按键,可快速调取中控屏与仪表盘信息。这套系统目前还用在了路虎卫士上。不过,整套人机交互系统被深深地吐槽——并不符合人体工程学设计。

第三个变化是外观

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新款发现5外观有所细微调整,主要位于前格栅,纹理来自家族新的风格。同时配备了新的LED大灯以及全新造型的日行灯,并与尾部LED尾灯进行呼应。此外,尾部后杠造型有所变化,加强了整体风格。

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内部的变化很小,主要集中在后排座位的舒适性上,这要归功于一个更厚的、经过改造的第二排长坐垫。空调出风口回归后排中央通道,并且增加了为后排五名成员的充电接口。此外,在R-Dynamic版本中还会提供双色内饰选装以配合专属轮毂与尾灯设计。

最后是价格方面,目前得到的是海外价格消息,仅做参考。新款发现5相比较老款在入门版价格有所提升,新款入门价为5.39万美元,而老款入门价为5.23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了6.19万美元,而顶配价格达到了6.89万美元,也比老款贵了1700美元。预计新车将在今年年底抵达北美各家经销商店中。


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